Soviet Russie Urss Documenté Groupe Au Major Général De L'armée Soviétique

  

L'usr soviétique russe a documenté le groupe au major général de l'armée soviétique. Ordre de l'étoile rouge, s/n 27922. Ordre de la guerre patriotique 2e classe, s/n 13851.

Tous les articles en bon état. Né dans le village de milyoukovka maintenant dans le district de narovchatsky. Il a étudié à la faculté générale d'économie de l'académie pédagogique de la ville de Samarcande. À partir de la troisième année, en 1929, il. A été repêché dans l'armée rouge. Il servit dans le régiment de fusils de montagne du district militaire central asiatique. Il a été renvoyé dans la réserve. Il a travaillé comme chef du département de veille du palais des pionniers du district zamoskvoretsky de Moscou. En avril 1932, il l'était. Encore repêché dans les rangs de l'armée rouge. Et nommé au poste de commandant de compagnie du 21e régiment ferroviaire de construction du corps spécial des troupes ferroviaires. Les années suivantes, il commandait une école régimentaire, était le chef d'état-major du bataillon d'entraînement, était élu secrétaire du bureau du parti du bataillon d'entraînement.

Korshunov a rencontré le début de la guerre mondiale ii. Avec le grade de capitaine. Et dans la position de commandant du bataillon d'entraînement de la 5e brigade ferroviaire séparée. A été commandant du 77e bataillon de construction ferroviaire séparé à partir du 01.03.43, le commandant du 77e bataillon de construction ferroviaire séparé.

Bataillon de restauration de la même brigade, il reçut bientôt le grade de major. Le bataillon de Korshunov a été déployé sur l'une des principales directions du front sud-ouest. Les travailleurs des chemins de fer militaires ont formé des convois pour envoyer les feux arrière, éteint les incendies, éliminé les conséquences des raids aériens allemands et évacué des biens précieux.

Les soldats du bataillon étaient en plein essor et étaient en train de faire des travaux de restauration dans un certain nombre de tronçons de chemin de fer, ainsi qu'à voronezh. Particulièrement korshunov et l'unité dirigée par lui excellèrent dans la restauration de la jonction de chemin de fer kursk. Trois jours après la retraite de l'ennemi, il a été reconstruit et a pu recevoir et envoyer 25 paires de trains par jour.

La station de Kursk a été bombardée à plusieurs reprises par la luftwaffe. Les soldats des troupes ferroviaires ont pu rapidement éliminer les conséquences des raids et assurer le passage des trains militaires au front. Plus de 800 avions fascistes ont attaqué le kursk. L'attentat a duré 22 heures. Pendant cette période, environ 1 600 bombes ont été larguées sur le site.

Il a été détruit 12 kilomètres de voies de gare, un dépôt, un bâtiment d'eau, beaucoup de participations, 154 wagons chargés, 8 locomotives à vapeur. Korshunov lui-même s'est rappelé plus tard.

La gare de Kursk était chargée de trains. Dans beaucoup d'entre eux étaient des munitions.

Des voitures séparées ont brûlé, des obus et des mines ont explosé. Noir de suie, les combattants du 77e bataillon se jetèrent dans le feu, sous les explosions de bombes et d'obus, ainsi que les ouvriers du chemin de fer de la gare essayant de retirer les voitures survivantes.

Au cours des années de la guerre, j'ai vu beaucoup de destructions, mais comme à Kursk à l'été 1943, je n'avais jamais vu auparavant. Tout était en ruines, et il semblait impossible de rétablir le mouvement des trains sous bombardement, dans des conditions de mines et d'obus éclatant dans les voitures, en quelques semaines. Le bataillon Korshunov a mis 11 heures et 30 minutes pour rétablir le mouvement des trains. Après 35 heures, les conséquences de l'attentat ont été complètement éliminées. Les travaux ont commencé sous le feu.

De nombreux combattants de l'unité ont reçu des prix d'État. Par un décret du présidium du soviet suprême de l'usr. Le colonel korshunov pavel ivanovitch a reçu le titre de héros du travail socialiste. Pour des mérites particuliers en fournissant des transports pour le front et l'économie nationale et des réalisations remarquables dans le rétablissement de l'industrie ferroviaire dans des conditions difficiles en temps de guerre.

Le chef de la station de kursk, pyotr alekseevich shubin. Et le commandant de brigade, le colonel Pyotr Ivanovich Bakarev. Devinrent aussi les héros du travail socialiste.

Pavel Ivanovich a terminé la victoire en tant que chef d'état-major de la 47e brigade de chemin de fer et avec le grade de colonel. Il a continué son service dans les troupes ferroviaires aux postes de commandement. Il a reçu le titre de major général. Il vivait dans la ville de Kharkov, participait activement à l'éducation des jeunes et dirigeait le conseil des anciens combattants de la partie ferroviaire. Il est mort le 31 mars. Il a été enterré à Kharkov. Ce poste se trouve dans la catégorie "collectives\militaria\ww ii (1939-45)\priorités originales\russia\medales, pins & rubans". Le vendeur est "marché des médicaments" et est situé dans ce pays: nous. Cet article peut être expédié vers le nord, le sud, l'Amérique latine, la Chine, l'Allemagne, le Japon, le royaume uni, la France, l'Australie, la Corée du Sud, l'indonésie, l'Afrique du Sud, le hong kong, l'israel, le nouveau zèle, le singapour, le switzerland, le norway, le saudi arabia, les émirats arabes unis, qatar, bahrain, malaysia, bangladesh, brunei darussalam, egypt, guernsey, gibraltar, iceland, jersey, jordan, cambodia, liechtenstein, sri lanka, monaco, macau, maldives, oman, pakistan, réunion.

pays/région de fabrication: Fédération russe

type: médaille

finitions adaptées : médaille ussr